投資的路不會筆直往前進, 它像一條蜿蜒的河, 我們只能看的到下一個河灣, 無法窺得全貌, 要承擔風險, 勇敢跳下去, 不斷在摸索中找答案 ....

【劉冠吟╱台北報導】
建商看好台中7期前景,搶地動作不斷,今年5月台中7期新市政中心抵費地標售創下每坪220.5萬元成交新天價,指標建案上看每坪60萬元;地區房價上漲快速,大樓、別墅近5年價格漲幅都超過7成。

豪宅交易熱度趨緩
新政府上任後,「馬上效應」未如預期拉抬買氣,7期豪宅交易熱度趨緩,價漲量縮。永慶房仲集團中區經理張力靜分析, 7期重劃區買方自住比例偏低,投資買盤佔市場近6成,但總統就任後市場觀望氣氛濃。中信房屋7期加盟店協理薛琬心說,總統就職後成交量不如大選前後熱,但7期向來以投資客為主,預計兩岸關係穩定後,會再漲一波。

薛琬心分析,不同建商推出的同類型商品,保值效果落差很大,部分品牌3年間漲1倍,有的卻後繼無力,建議對7期有興趣投資客,要慎選品牌並及早進場。

台中7期重劃區以大樓華廈與透天別墅2種產品為主,據永慶房仲集團統計,今年大樓華廈平均成交單價每坪25~35萬元,透天別墅平均每戶成交總價達3000~5000萬元,近5年價格漲幅都超過7成。

去年港商李澤楷參訪台中房地產,讓房市加溫,台中市府為預防地價過熱,曾暫停標售7期抵費地,但此舉無法使7期熱度減退。5月間抵費地標售,創每坪220.5萬元新天價,指標個案「聯聚信義」已喊出每坪60萬元新高。



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【張家銘╱台中報導】
台中市近年區域重心由東移轉至西側新市政中心,熱門商圈跟著遷徙,傳統市區商圈早已沒落,目前熱到不行的是一中、逢甲、東海等商圈,店面行情愈喊愈高,在近年台中建商集中開發住宅市場,新店面供給不多情況下,專家建議鎖定這些熱門區段,報酬率4~5%就出手,即可在台中店面投資立於不敗之地。

供給不多
近幾年房市熱,台中市也不例外,大馬路旁隨處可見興建中的建案,「住宅愈蓋愈多,人口也增加不少,不過在建商致力於開發住宅產品,反而很少在市場看到新店面。」住商不動產台中美術館加盟店店東王芳進在台中從事房地產業10多年,一語點破台中市新增店面供給稀少的情況。

北部客投資現熱潮
台中市最熱門的商圈在一中、逢甲、東海,店面交易集中在這些商圈,讓人意外的是,投資這些商圈店面的多是北部客,王芳進指出,保守估計北部客最少佔7~8成。永慶不動產台中北區學士加盟店店長方志仁點出關鍵:「中部的投資客通常要求8~12%的報酬率,北部客5~6%就可接受。」

目前台中市商圈仍以逢甲夜市規模最大,加上具有全國知名度,每到晚上或假日總是擠的水洩不通,永慶不動產台中西屯逢甲加盟店店長魏嘉榮指出,假日期間逢甲商圈大概可以吸引10多萬名遊客,這些遊客的消費能力優於規模居次、以較年輕高中族群為客層的一中商圈。

不夠熟稔易踩地雷
不過2個商圈店面行情並未反映商圈集客力的差異,王芳進表示:「不久前逢甲夜市和一中商圈都有店面以1億多元售出,但算成單價後,一中商圈那戶店面單價高達300多萬元,逢甲夜市店面的行情反而比一中商圈低。」顯示出台中市店面價格的紊亂。

另一個例子是中科附近Tech Mall商場周邊的新成屋透天店面,開出2000~3000萬元的價格,與商圈更加成熟的逢甲商圈差不多,若是以比價效應,逢甲商圈店面應有更好的價位,但是實際情況並未如此,因此對台中市不夠熟稔的北部投資客,一不小心就很容易誤觸地雷。

方志仁建議有意投資台中市店面的民眾,在不熟悉中部市況情況下,還是採取最保守的投資策略,即便是如一中這樣的精華商圈,最精華地段和次級路段的店面效應還是有差,因此要選「結市」的精華路段店面,即便價格較高,但只要報酬率有5%左右,就能有穩健收益。



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【林桂蘭/台中報導】
台中七期新市政中心一直是台灣豪宅趨勢的指標,近幾年來由於公共建設與產業建設的利多發展,引發全國豪宅客群的關注,而七期重劃也因土地逐漸稀有與地價行情飆漲,成為建商爭相搶進的地區,各建設公司不惜耗費巨資競邀國際團隊進駐,凸顯的不僅是產品本身的價值,更包含建築的不可取代性。

 

隨著大型公共建設的國際都會化,七期重劃區越來越有超越台北信義計畫區的架勢,新市政中心、大都會歌劇院、十字綠園道、百貨商圈、豪宅街廓以及台中市國際會展中心等,不僅吸引著中部600萬人口消費的繁華門戶,未來也可見具備「Down town中心商業區」的榮景,七期西側向來是千萬豪墅聚落,其中在「大都會歌劇院」周邊推案最多,也成為豪宅價值推漲指標,建商寶輝建設去年以每坪120萬元取得土地成本,今年推出預售案時,創下每坪單價60萬元的水準。

 

台中市建築業界表示,隨著5月及9月市政府將釋出的標案,在土地 稀有性下,將造成建商搶標,預估今年將有兩波七期地價大幅推升的行情。

 

另外,位於七期西側,台中港路上的台中國際會展中心,在動基大典後,該區行情已受到國際買家關注,尤其台中七期房價至今仍只有台北信義計劃區3分之1,即使破台中市房價新高,但相較其他城市,依然屬偏低的房市價值,故而促使北部企業主及國際買主紛紛下手。

 

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【葉明憲/竹山報導】
興建完成迄今3年多的竹山鎮「柯仔坑新社區」,到現在1戶也未賣出,目前雜草叢生,一片荒涼,國有財產局訂月底舉行標售,初估每坪約5萬元,透天厝每戶僅200多萬元,值得有需要的民眾考慮。

 

921大地震後,竹山鎮有許多住宅全倒、半倒,後經高雄市政府奧援興建高雄友誼村供災民居住。營建署等單位為提供災戶能有新住宅而斥資2億餘元興建「柯仔坑新社區」,共有3樓式的透天厝98戶、7 樓的集合式住宅56戶。

 

3樓式透天厝地坪約30坪,不含陽台、樓梯的建坪34坪,集合式公寓每戶約28坪,當時透天厝價約350萬元,公寓則要200萬元。新社區完工後,雖然多次邀集震災戶或桃芝颱風受災戶座談溝通,但災民們認為當地位置較偏僻,而且價格偏高無力購買。

 

3年多來,透天厝到現在無人購買,公寓也乏人問津,常有不明民眾出入,也發生設備遭破壞或失竊情形,成為當地治安的隱憂。

 

國有財產局將於五月廿日公告標售、六月初開標的「柯子坑新社區」的透天厝,初步了解每坪僅約5萬元、每戶200萬元,相較於近年鋼筋、水泥、建材等飛漲的價格地勢,已建好的新社區顯有價格優勢,值得有需要民眾考慮。

 

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【莊富安/台中報導】
在7期重劃區新市政中心特區內「敬業樂群」、「達摩」等高檔辦公大樓每坪租金已上看900至1,000元激勵帶動下,台中市中港路沿線辦公大樓租金行情止跌回升,包括龍邦世貿、林鼎高峰、國泰籌指標性辦公大樓,每坪租金現都已到達600至750元的水準,較SARS爆發期間漲升了6成以上,以每坪建物售價現約有10至12萬元計算,年租金投報率約有5至6%水準,相較台北市區大樓並不遜色,成為中部投資客眼中的熱門投資標的。

 

在7期重劃區新市政中心商辦尚未出現前,中港路做為台中對外的重要交通門戶,民國80年代曾吸引本地建商爭相在沿線興建2、30層樓高的商業辦公大樓,一棟棟的高層建築物如雨後春筍冒出,勾勒出台中市的天際線,唯歷經九二一大地震、SARS疫情等利空接連洗禮,整個中部房地產市場重摔不起,這些辦公大樓身價也跟著一路下滑,甚至因管理不佳,還出現長期閒置租不出去的窘境。

 

所幸在中科、高鐵等重大建設利多挹注下,台中市房地產市場近4 年來再現蓬勃生機,也讓中港路沿線商辦租金行情得以翻身,目前較著名的建物「龍邦世貿」,每坪租金約有650至700元水準;國泰大樓則約在700元左右;「林鼎高峰」也有700至750元水準;另外,新啟用不久的寶成企業總部大樓,更有1,000元的高身價,這些企業大樓大都因有良好管理,不讓直銷、保險等複雜性高的行業進駐,租金才能率先止跌回升,並保有低閒置率。

 

值得注意的是,中部房地產市場近2、3年來急速升溫,在豪宅產品漲幅已大、辦公大樓極有可能是市場下一波追逐的熱門標的效應下,台中市中港路上早先興建的商辦大樓,如傑聯智慧大樓、環球企業大樓、凱旋門大樓等,近年來紛紛針對大樓外觀或大廳重新拉皮進行整修,目的就是欲提高其出租身價。

 

其中「凱旋門」大樓在興富發建設接手後,共斥資19億元重新換裝改名為「RICH 19」大樓,整座外牆裝置了LED照明後,在夜間格外亮麗,已成為台中市的指標性建物,現正以每坪700至800元的行情對外招租,如果招租情況良好,可成為其他中港路舊商辦大樓整裝再出發的範本。

 

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【黃繡鳳/文】
在七期十字軸線沿線飯店年底陸續動工,再加上會展中心明年中開幕利多帶動下,七期西側房市開始火熱。

 

長期經營七期西側房市的德鑫建設「時代之上」專案經理馬恩平指出,基地周遭重大建設陸續開展,除了會展中心明年7月開幕外,前方捷運藍線通過,又握有中港路兩岸三通大道,以及十字軸線沿途飯店,包括林園、太子飯店年底動工,聯聚建設六星級飯店基地已整平,未來國際級飯店營運後,商機可期。

 

他說,為了打造菁英名宅,公司捨棄店面規畫,1樓全部規畫為公設,包括中庭水景、Lounge Bar、圖書館、交誼廳,以及多功能視聽中心、健身房等。由於基地為住一、住二分區,旁邊建物多為3樓以下,掌握三低優勢,低密度、低建蔽、低容積,可營造出三面採光、永久棟距,住家寧靜氛圍。

 

馬恩平說,總統大選後北客增加,他們著眼點為地段優勢、有無增值潛力,以及是否物超所值。他認為,七期新市政中心土地成交價格每坪已達200萬元,南側房價逼近30萬元,新市政中心達40-50萬元,而七期西側「青玉岸」每坪僅22-25萬元,「時代之上」為24-27萬元,絕對物超所值。

 

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【蔣福錦╱台中報導】
台中縣太平市宜欣生活圈被台中生活圈4號道路及特2號道路2個重大的交通建設影響,通車後不但能享受交通的便利,房價也具增值的空間,預計將有1成的漲幅,而宜欣生活圈附近唯一的學區宜欣國小周邊為多數人到本區購屋時的首要考量地點。

採買便利
台中生活圈4號道路預計將在2010年年底全線通車,將使台中縣太平市的聯外交通更方便,未來台中生活圈4號道路將分別於中山路及樂業路設置匝道,緊鄰在旁的宜欣生活圈剛好位於這2個匝道之間,未來不但不再受到塞車之苦,又能享受到通車後帶來的便利性,是通車之後最大的受惠區段。宜欣生活圈介於中山路三段以南、宜昌路以東、宜昌東路以西之間,邦成建設專案經理林博仁表示,中山路、宜昌路一帶商圈熱鬧,郵局、銀行、全聯福利中心、燦坤3C、肯德基等商家都在5分鐘車程內,宜昌路、新平路口有賢德醫院,日常生活採買可至十甲路的十甲黃昏市場或樂業路上的樂業黃昏市場,生活上的基本需求皆具備。

特2號通車房價最高點
21世紀不動產台中東區太平加盟店經理陳啟信表示,除了台中生活圈4號道路,特2號道路的通車也對本區助益不少,特2號道路目前通車路段由溪洲橋沿廍子溪河堤往北延伸,行經坪林橋至台中市太原路、東山路。在台中生活圈4號道路及特2號道路全線通車時,將是本區房價最高點,店面的增值將最為明顯,住家產品也具有保值性。

陳啟信指出,宜欣生活圈周邊的大樓產品屋齡以12~16年居多,其中以太子建設早期在宜欣國小附近興建的大樓產品買方的指名度較高,成交量也較多,目前每坪單價約5~7萬元。另外,由於本區很久沒有前院停車的透天別墅產品出現,因此這幾年有前院停車別墅的新建案推出時,去化的速度都相當快。

住商不動產太平長億加盟店業務專員賈治漢表示,宜欣生活圈的房屋屋齡較為老舊,透天產品屋齡約15~30年之間,屋齡10~20年的透天房屋總價約350~450萬元,屋齡20~30年的透天房屋總價300~350萬元,屋齡15~20年的公寓每坪約4萬元。重大建設台中生活圈4號道路的預期心態,使得本區的成交量從今年3月後增加了3倍,預計通車後還將有1成的漲幅。

國小周邊成交量較多
宜欣國小為宜欣生活圈附近唯一的學校,陳啟信說,到本區購屋的客層主要分為2大類,其中1類就是考量學區問題,由於太平市的學區劃分明顯,家中小孩就讀宜欣國小的家長通常都會選擇在學校周圍購屋,方便接送,因此學校附近的成交量較多。另外,宜欣生活圈近太平工業區,也有不少工業區員工是為了工作而選擇就近購屋。


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【蔣福錦╱台中報導】
住家面臨雙主幹道的交會點,除了地點顯眼外,交通的出入動線也較方便,台中市位於精華角地的住宅,皆面臨20米以上的馬路,擁有較寬闊的棟距,且幾乎都位於該區的中心地點,其中「寶鴻21」每坪最高開價35萬元、「一即一切」最高開價38萬元,都創下當地的最高價。

角地的住宅除了地點較顯眼之外,21世紀不動產領袖7期加盟店處經理廖啟斌表示,其也比單面臨路的產品多了1面的採光,單面臨路產品低樓層採光易被鄰房阻擋,角地產品低樓層採光較不受影響。另外,面臨的道路愈寬,坪效就愈高,可以將樓層拉高,因此坪效較高的基地建商購買的意願比較高,位於角地對於產品本身都是加分的作用。

推案站上區域最高價
台中市面臨20米以上馬路的角地住宅,幾乎都位於該區的中心點,銷售中個案如「寶鴻21」位於東興路、公益路口,為5期重劃區的中心,「發現登陽」位於永春東路、文心南路口,為8期的中心,「漢宇仁愛」位於經國園道、向上路口,為經國園道的中心位置,「一即一切」正對國美館,是美術館生活圈的中心點,且「一即一切」與「寶鴻21」開價都是該區域目前的最高價。

5期重劃區發展早,可建土地稀少,沉寂多年都未有大型建案推出,直到近2年才開始陸續出現預售案,且推案量持續放大,預售案「寶鴻21」位於20米東興路、30米公益路口,屬於5期的中心點,地段為最大優勢,業務副總林瑞照表示,5期生活機能成熟,由基地步行5分鐘內即可滿足所有食衣住行的需求。

該案規劃1棟21層樓的SRC鋼骨鋼筋混凝土大樓,推出時每坪最高開價達35萬元,創下同區段產品的最高價。產品規劃3~4房,戶戶3面採光、主臥雙面採光,公益路、東興路口規劃4房產品,擁有30米以上的棟距,每戶客廳前方有面寬4.5~5.5米、深度2米的觀景陽台。

低樓層易受噪音干擾
8期重劃區預售案推案的重心圍繞著豐樂雕塑公園及好市多量販店的周邊,大部分都位於雙面臨路的角地,其中「發現登陽」位於20米永春東路、30米文心南路口,是8期的中心點,距離學校、市場及好市多量販店都很近,離規劃中的捷運綠線G12站僅300公尺距離。

美術館周邊幾乎已經沒有空地,目前預售案都集中在五權西路、美村路一帶,平均開價在20~35萬元不等,「一即一切」位於五權西路、美村路口,強調正對美術館的景觀,該案開價最高達38萬元,是美術館周邊目前開價最高的個案。位於向上路一段、經國綠園道旁的「漢宇仁愛」,位處經國園道的中心處,強調低樓層可看樹叢、高樓層可望向經國園道綠意。

曾考慮購買某角地住宅的王先生表示,住宅在大馬路旁,出入的動線比較好,也能擁有比較寬闊的棟距,不過住家臨馬路會比較吵雜,尤其是位於主幹道旁,從早到晚都有一定的車流量,如果樓高不夠高,應該還是會受到車流的噪音影響。


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