台 中 地 產 X 檔 案

【蔣福錦╱台中報導】
國立台灣美術館位於台中市西區五權西路、五權路與英才路口，附近有美術園道、經國園道和存中園道，生活圈內居住環境單純，生活機能便利。大樓新成屋集中在五權西路上，每坪25萬元起，近2~3年房價上漲近1倍，由於市場穩定，未來房價仍看漲。

純住宅區
美術館附近形成的生活圈，為早期發展的區域，生活機能成熟，學區有大勇國小、崇倫國中及向上國中，日常採買可至向上市場或南屯市場，區域內沒有特種營業場所，且綠地環繞，有美術園道、經國園道及存中街園道等多座綠園道，居住品質佳。
區域內交通便利，五權西路為台中市重要的幹道，往西可直上中山高南屯交流道，五權路往南可上中投公路，至烏日高鐵站、台中火車站車程皆10分鐘內。五權西3街及五權西4街沿路各式異國餐廳林立，提供多元化的用餐環境。

永慶不動產台中美術館加盟店經理卓大為表示，五權西路是區域內新成屋最集中的區域，沿路就有5個結構施工中的大樓建案，每坪約25~33萬元，等到這些大樓都完工後，區域內的房價將具有一定的抗跌性。目前2年內的新成屋大樓每坪約14~20萬元，屋齡10~15年的大樓每坪約8~9萬元。

臨園道別墅有行無市
美術館附近的透天別墅大多是屋齡30年以上的舊式別墅，住商不動產台中美術館加盟店店長王芳進指出，別墅產品幾乎沒有人要出售，正臨園道的別墅，有行無市，非臨園道的別墅總價800~1500萬元。20年以上的公寓購買族群大多是年齡較大的退休族，爬不動太高的樓層，2~3樓最受歡迎，每坪8~10萬元，4~5樓的公寓每坪約6萬元。

美術館生活圈內自住型的客戶較多，加上近學區、市場、公園綠地及便利的交通，吸引許多外地客戶來此購屋。

王芳進表示，來自台北市的客戶約佔20%，新竹約佔10%，台中周邊如彰化、南投等地佔約10%，其他60%的購屋者來自台中縣市，購屋的年齡層以50~60歲的退休族群最多，以有庭院的舊式別墅詢問度最高。

釋出房屋少漲勢可期
卓大為表示，到美術館周邊購買大樓的客戶，以五權西4街到五權西1街附近，走路1~2分鐘可到美術館，且可鳥瞰美術館或綠園道的產品最受歡迎。建議購屋者可選擇五權西3街或五權西4街，面綠園道的產品，車流量較不大，且視野較舒服。

區域內可建土地愈來愈少，釋出的房屋不多、流動率不大，卓大為說，近2~3年房價上漲近1倍，由於是單純的純住宅區段，生活機能便利，人文匯聚且綠地多，形成穩定的市場，未來房價的長期趨勢仍看漲。


居民素質高 治安較他區好
我住在這邊3年多，這裡的環境與生活機能都不錯，到向上市場或SOGO商圈買東西很方便，從五權西路就可以上中投公路，南來北往的交通便利。平常會去綠園道散步，假日時綠園道常舉辦藝文活動跟園遊會，附近居民的素質高，治安較其他區域好。

大勇國小後方產品適首購
建議想到美術館附近購屋的民眾，可選擇五權路以西、美村路以東、五權西路以南、南屯路以北的區段，臨美術園道，環境為首選，不過房屋出售的較少。美村路以西的房價比美村路以東便宜，建議預算不多的民眾可選擇大勇國小後方，10~15年的中古大樓約8~10萬元，且選擇性較多，準備60~70萬元的自備款，可買到總價300~400萬元的3房產品，適合首購族。

環境：
．美術館附近有美術園道、經國園道及存中園道，提供日常休閒去處
．五權西3街及五權西4街沿路異國風味的特色餐廳聚集，提供多元化選擇的用餐空間
．鄰近SOGO商圈、公益路商圈，日常採買可至向上市場或南屯市場，生活機能便利
．房屋屋齡差距大，建築外觀較缺乏一致性

交通：
．五權西路為台中市的重要幹道，往西可直上中山高南屯交流道，但車流量較大
．五權路往南銜接五權南路可上中投公路，轉建國北路可至台中火車站及烏日高鐵站

學區：
．向上國中為明星學校，位於美村路上，緊鄰美術館
．大勇國小、崇倫國中位於忠明南路

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【張瑞傑╱台中報導】
近來幾場國際棒球賽事在台中洲際棒球場舉辦，讓棒球場周邊的能見度大幅提升，針對中產階級的40~80坪大樓住宅以及為頂端客戶所設計的頂級別墅，也成當地市場主流，大樓預售每坪15~18萬元，別墅預售多在2800萬元以上，房市隨著球賽逐漸熱絡，未來外圍道路系統完成後，仍極具發展潛力。

密集曝光
台中洲際棒球場以棒球雙縫線的鋼構拱形桁架為主體意象，位於11期重劃區北側，地標建築位置明顯。11期屬於低密度住宅區，周邊有大型公園823紀念公園、四張犁公園與多處小型公園。

棒球場附近文教設施有四張犁國中、四張犁國小與明星學校仁美國小、四張犁圖書館等，昌平路、四平路上有黃昏市場、傳統市集與超商，可提供日常生活採買所需。

主要幹道崇德路南北向貫穿環中路、豐樂路、昌平路與松竹路，80米環中路為台中市的外環道，東西向可連結7期、8期與潭子鄉。

3年內大樓僅2棟
住商不動產台中崇德加盟店店長林金龍表示，環中路開通後，棒球場周邊生活圈進入市中心路程縮短，重大建設利多因素持續發酵，讓附近環境品質逐漸提升，未來房市樂觀看好，過去推案較少的大樓產品也開始推出。

21世紀不動產北屯仁美加盟店經理許銀益表示，棒球場附近新成屋不多，僅11期重劃區有2件屋齡3年內的大樓住宅，主要針對首次購屋客層；日前推出的「日出登陽」，主力坪數採40~60坪的規劃，明年開始也有建商將陸續進場推案，均採中大型坪數路線，銷售對象則設定換屋族群，有別於過去設定的首次購屋產品。

別墅推案走高總價
林金龍指出，新案「日出登陽」每坪開價16~18萬元，相較7期每坪30萬元以上，8期的平均25萬元，價格仍然屬於相對低點，仍適合首購族進場，且受到整體地價、房價持續上揚的影響，未來棒球場周邊的房價還有很大的補漲空間。

許銀益表示，目前此區仍以透天別墅為主流產品，但1、2年前供給量大，造成預售新案減少，且可建土地所剩不多。
別墅的推案類型從地坪20~30坪的產品，逐漸被地坪40坪以上，大地坪、高總價的別墅取代，總價大多2800萬元起跳，最高開價6000萬元，每個案子不超過15戶，逐漸有量少質精的趨勢。

許銀益表示，棒球場南側的11期重劃區，主要客源包括北區、北屯區及潭子等地的換屋族群，佔所有客源的7~8成；其次為環中路引進的中科與豐原、彰化以及南投的客源。透天別墅以地坪25~30坪最受歡迎；大樓住家60坪含車位、總價800萬元內賣相最佳，購屋客層以30~40歲居多。

林金龍指出，棒球場周邊東西向的道路僅環中路連貫，其他道路受限都市發展，部分路段路幅不足或中斷情形普遍。
規劃中的14期重劃區完成重劃後，將打通豐樂路、敦化路、崇德十路的動線，形成完整的交通路網，區段發展也將更有潛力。

遇上棒球比賽 崇德路易塞車
因為工作的關係，居住的地方不能離市區太遠，又希望能夠擁有單純安寧的居住環境，11期重劃區的位置適中，區內公園綠地多，交通可銜接多條道路進入市中心，各方面條件正好符合這些要求。貫穿11期的主要幹道崇德路，下班時間車流量很大，容易塞車，尤其是遇上棒球比賽時，塞車的情況更明顯，是目前唯一美中不足的地方。

四張犁公園一帶文風盛
購屋預算2500萬元以上的購屋族，建議購買823紀念公園周邊的別墅，學區為仁美國小，屬高級別墅住宅區段。三代同堂家庭購屋須注意有無孝親房。

四張犁公園周邊為圖書館、四張犁國中、小集中的文教住宅區，住宅環境、生活機能條件備齊，適合預算1500萬元左右的購屋族。購屋預算600萬元以內的首購族，可參考7樓以上新成屋大樓住宅，視野景觀較佳。


環境
．11期重劃區內有四張犁公園、823公
園與仁美公園等大、小型公園環繞。
．四張犁地區、昌平路二段2側多傳統早
市、超市，可滿足日常生活採買，但
屋齡較舊；四平路有黃昏市場、小吃
店家，生活機能發達。
．洲際棒球場旁崇德路、長生路與崇德
十二路、昌平東二路均為商業區。

交通
．崇德路、環中路為洲際棒球場生活圈
南北、東西向的主要幹道，交通尖峰
時刻崇德路車流量大，遇上棒球賽事
時容易塞車。
．東西向道路受限都市發展，部分路段
路幅不大或中斷情形普遍，交通路網
有待改善。

學區
．國小學區仁美國小位於崇德路與崇德
十二路口；四張犁國小位於后庄路、
崇德十路二段。
．國中學區四張犁國中位於后庄路與豐樂3街口。

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【蔣福錦╱台中報導】
大台中地區東側長期以來缺乏主要的聯絡道路，台中生活圈4號道路起於潭子環中路，沿線途經台中市、太平、大里銜接至中二高霧峰交流道，全長約13.6公里，將改善台中都會區東側交通，預計完工後，沿途經過的鄉鎮，房價可望受惠而上漲1~2成。

補漲可期
台中生活圈4號道路採高架方式，北可銜接國道4號，由潭子環中路往南經台中市北屯區、東區及台中縣太平、大里，至大衛橋止，沿途設置松竹路、太原路、中山路、樂業路、元堤路和大衛路等6處上下匝道，全長約13.6公里，由大衛路匝道末端向南延伸可銜接至中二高霧峰交流道，預定2010年底完工，將可改善台中東側交通。

太平地區長期以來缺乏聯外道路，生活圈4號道路的通車對太平的影響將最深，當地對該道路的期望也最濃厚。太平市以中山路、東平路或太平路為東西向主要幹道，南北向僅樹德路、樹孝路貫穿北太平，目前從太平通往高速公路至少要半小時的車程，生活圈4號道路將在太原路、中山路和樂業路各設置1個上下匝道，能大幅增加太平對外交通便利性。

上高速公路方便
信義房屋東區太平加盟店經理陳昆谷表示，太平的商業行為集中在南太平，工業區較多，北太平以住家為主，生活圈4號道路帶動了工廠的移入，有一些之前移走的中小型工廠從前年開始陸續回流，主要原因是以前工廠要外銷礙於交通因素，生活圈4號道路連通車的話，上高速公路比較方便。

陳昆谷說，生活圈4號道路完工通車後，沿線的房價可上漲約1~2成，交通的便利能吸引南來北往的人到太平購屋，選擇買透天的換屋族購買力道會更強，尤其會吸引到台中市南區的人，如果工作環境在市中心，從太平進入到市區更方便，甚至會帶動北區、北屯區的民眾，選擇到房價較低的太平購屋。

新光區段環境新
陳昆谷建議，若是想住在比較有重劃、整體性的區域，可以選擇買在台中市9期重劃區，生活機能比較完備，公園綠地多，有樂成公園、東英公園等設施，全新別墅總價約800~900萬元，但距離國中、小較遠，較適合退休族群。而太平的新光區段徵收地區具有整體性跟未來發展性，環境比較新，價位較低，也是可選擇的區域，附近全新別墅總價約600~700萬元。

預算不高的首購族，可以選擇生活圈4號道路的東側，靠近宜昌路、宜欣社區一帶，未來將具備交通的便利性，中古透天住家屋齡約15年，總價約400~500萬元。

10期重劃區是台中市人口居住密度較低的區域，鄰近大坑風景區，兼具休閒機能，對外交通以太原路、松竹路和東山路為主要道路，最近的交流道為中清交流道，生活圈4號道路能縮短10期到交流道的距離，中信房屋台中佑信加盟店經理呂承翰表示，交通的改善不但能吸引外地客層，房價也有約1成的成長空間。

大里2期環境佳
潭子鄉鄰接台中市北屯區，潭秀好康黃昏市場是潭子最大市集，並鄰近台中市大買家量販店，中山路、豐興路及崇德路均可接台中市北屯區及豐原，環中路直達烏日、彰化，並連接台中生活圈4號道路。

大里市鄰接台中市，文心南路、高工路及國光路可連接2地，大里1期具有完善的生活機能，大里2期為公共設施充足的新式重劃區，居住環境佳，生活圈4號道路完工後，將可增加台中市東側與潭子、太平、大里之交通網絡。

4號道路小檔案
建設名稱：台中生活圈4號道路全長 13.6公里
行經行政區：台中縣潭子鄉、台中市北屯區、台中市東區、台中縣太平市、台中縣大里市
匝道：松竹路、太原路、中山路、樂業路、元堤路、大衛路等6處上下匝道
特色：可由國道4號連接至國道3號（中二高）霧峰交流道，改善台中都會區東側交通
完工日期：2010年12月興建單位 交通部台灣區國道新建工程局

產品規劃要結合休閒
目前太平無主要聯外道路，台中生活圈4號道路完工後能加強對外交通連結，且能改變產業型態。目前太平以工業為主，東平路以東的山上有休閒產業，像月光森林、蝙蝠洞和酒桶山休閒農場等景點。

休閒產業發展的最重要因素是交通，生活圈4號道路通車後能帶動外地的人口進來。未來建商的產品規劃要有特色才能吸引客戶，例如地、建坪放大，並結合休閒產業，走向休閒不動產，發展太平地區獨有的特色。

買方 建商 觀望濃厚
台中生活圈4號道路採高架方式，目前僅部分路段開闢，元堤路目前施作高架工程，僅開放南北各1線道通行。全線通車後能提升沿線房價，但施工期間勢必經歷一段黑暗期，目前買方和建商觀望心態濃厚，可趁早卡位；選擇生活機能成熟、離生活圈4號道路車程10分鐘內的區段，具有保值性。

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【蔣福錦╱台中報導】
中興大學校門前的學府路商圈長約600公尺，以提供學生餐飲消費的店家居多。建成路至興大路之間商圈最熱鬧，店面價格最高、租金效益最好，近3年漲幅約1.5~2成，大城建設最近標下忠孝路近2000坪土地，未來推案引進人口後，將使此商圈更繁榮。

機能成熟
學府路商圈以愈靠近中興大學愈熱鬧，建成路以南、永東街至仁義街之間，距離中興大學校門步行約5分鐘內距離，為學府路商圈最熱鬧的地段，提供學生用餐消費。

永慶不動產台中國光加盟店專員顏佑宸表示，該路段以透天店面居多，地坪約30坪左右的透天店面，售價約1200~1500萬元，每月租金整棟約在3.5~10萬元不等，消費客層多以學生為主。

建成路以北至復興路三段之間大樓住宅較多，約有上千戶的住戶，復興路到信義南街之間的商店最熱鬧。
信義房屋國光店專案經理楊宗錫說，消費客層中住家佔4~5成，其餘的消費族群以在此租屋的學生較多，本區段以大樓店面為主，店家以提供學生用餐消費的餐飲業居多，樓店售價約600~700萬元，每個月租金約1~1.5萬元。

學府路租金效益高
另外，楊宗錫表示，921地震後學府路人口外移嚴重，一直到3年前人潮慢慢回流之後，店面才漸漸增加，並帶動整條路的商業發展與漲幅，近3年內店面價格上漲約1.5~2成，其中以建成路與興大路之間的漲幅較明顯，店面價格及租金效益皆為學府路最高的區段。

位於忠孝路與學府路的近2000坪角地，11月初進行標售，由大城建設標下。楊宗錫表示，未來大城建設規劃推出後，將可引進更多居住人口，並帶動商圈發展，未來建成路以北的店面漲幅會較建成路以南明顯。

看好復興路至建成路
學府路商圈目前以建成路以南較熱鬧，愈近中興大學的路段，房價及房租都較高，但學府路及忠孝路口的角地標售後，由於該地位於學府路的中間點，未來這塊地的規劃對學府路商圈有極大的影響，若有規劃為店面使用，可將建成路以南的商圈延伸至建成路以北，帶動整條學府路的商圈和人潮，未來店面價格有機會上漲2~3成，復興路至建成路之間的未來發展性看好。

停車格規劃不佳
這邊的生意很好，以下午5~6點和7~9點2段時間人潮最多，消費的族群主要是學生，學生對於特別、新奇的產品接受度都很高，攤位的租金1個月8000元我覺得很划算。
不過停車格的規劃需要改進，有時候汽車併排停放會擋到機車的出入。


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【陳建徵╱台中報導】
特3號道路連結台中市與台中港區，沿線經過沙鹿、龍井等鄉鎮及多處工業區，已形成幾處重要生活圈，其中尤以沙鹿新站特區、沙鹿運動場及龍井龍社路等3地推案量大、新透天別墅選擇性多，預售案最低398萬起，主力價格帶500~700萬元，適合台中市購屋族跨區購買。

推案熱潮
台中港特定區特3號道路屬於中二高後續計劃之一，西起龍井臨港路，以高架向東跨越梧棲中華路、龍井沙田路、再以平面道路行經沙鹿中興路、龍井中龍路，於台中縣市交界處穿越台中工業區、台中精密科技園區、中山高及中彰快速道路，止於台中市五權西路與向上路口，台中縣路段全長8.7公里、台中市路段全長6公里。

特3號道路台中縣路段已全部施工完成，最後1段中興橋路段，也於9月通車，目前僅餘台中縣市交界處至台中市五權西路的路段仍在施工，預計2008年底全線通車，由台中港區至台中市，未來不須再行經中棲路。

永慶不動產沙鹿加盟店店長盧俊昇指出，近幾年來，建商在沿線幾處生活圈推案量極大，透天別墅新成屋數量多，總價由450~800萬元都有。

東西兩側價差約1倍
東森房屋中科東大加盟店經理陳敬昇表示，特3號道路連接沙鹿、龍井與台中市，尤其台中工業區及精密科技園區位居特3號道路東段，由於目前特3號道路東、西兩側房價約有1倍左右價差，未來可透過特3號的連結，吸引工業區員工至沙鹿、龍井地區購屋。

陳敬昇說，中二高龍井交流道通車後，即帶動沙鹿中興路附近推案熱潮，龍井龍社路地區近來又有將近3萬坪土地釋出，未來在特3號全線通車後，房價有機會隨著通車利多上揚，目前主力產品為前院停車型透天別墅，預售屋開價最低398萬元、最高約800萬元。

沙鹿運動場 龍社路旁選擇多
特3號道路連結台中港、梧棲、龍井、沙鹿及台中市等鄉鎮市，具有替代中棲路的功能，沿線並串連加工出口區中港園區、關連工業區、台中工業區、台中市精密科技園區等多處工業區，各工業區的居住人口流動，是未來特3號道路完工後最主要效益。

由於台中市房價高於海線地區，建議台中工業區及精密科技園區的上班族，可選擇中二高龍井交流道附近的沙鹿運動場、北勢商圈、龍井龍社路等地，預算500萬元以內，就能買到面寬5米、全新雙車位透天別墅。



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【陳建徵╱台中報導】
好市多量販店開幕，再次啟動8期重劃區落後補漲動能，大型建商搶進、外地客源湧入、4大預售案接續推出，預售屋每坪開價直衝40萬、新成屋急漲5成，業者認為，隨著高鐵、好市多、捷運等利多話題不斷，8期房價仍有補漲空間。

發展動能
歷經2年施工，好市多（COSTCO）量販台中店終於在上周正式開幕，不但吸引大量購物人潮湧入，也帶動五權西路以南的南台中新話題與新動力，原本以公園綠地為區段主要特色的8期重劃區，也因為好市多進駐，形成全新且完整的生活圈。

8期房價落後7期
8期重劃區預售市場原本並不受房屋市場特別關注，好市多量販店在2年前動工後，開始吸引建商，持續有預售新案推出，今年上半年陸續推出「大城凱旋門」、「新業大觀」、「海悅」及「惠宇豐閣」等4大換屋型預售大樓案，上半年預售房價每坪最高32萬元。

但隨著好市多完工開幕，下半年8期預售市場再接再勵，又同時推出「惠宇澄峰」、「大城新紐約」、「枕草子」及「先得月」等4大住宅大樓案，新一波推案規劃主力坪數已由上半年的60坪左右，提升至百坪左右，每坪最高開價更已接近40萬元。
元鈞建設總經理王如忠指出，與7期相較，8期重劃區的面積較小、但公園綠地比例卻較7期多，居住密度也較低，是最適合居住的純住宅區段，近幾年台中市整體房價受到7期房價飆漲帶動，但僅有8期房價仍相對落後。

北部客源增加2成
信義房屋南屯店主任李柏翰指出，8期重劃區原以文心南路以西的區段較為活絡，10餘年來，建商多在此區段推案，好市多量販店設點後，8期東側區出現新的地標與商業機能，東西2側的發展均得以均衡，整個8期重劃區也將成為兼具綠地、量販店、甚至捷運的多元化生活圈。

李柏翰表示，今年以來，由外地前來8期看屋的外地客比例持續增加，尤其北部客戶在今年高鐵通車後，8期因鄰近高鐵，具有地利之便，北部客源至少增加2成，房屋需求提高，自然拉抬房價，以豐樂公園附近某座屋齡1年的大樓社區為例，去年每坪房價約13萬元，最近每坪成交已達19.5萬元，漲幅達5成。

8期重劃區原以透天別墅為主，且多集中於8期西側豐樂公園附近，但近2年來透天別墅預售案推案量日漸減少，全新的透天別墅反而成為稀有性產品，愈來愈搶手，李柏翰表示，目前8期看屋客戶中，大樓與別墅的詢問比例約為7比3，中古透天別墅總價1000~1500萬元、中古大樓總價600~800萬元接受度極高。

自備150萬起 買中古屋
8期重劃區的生活機能較7期佳，房價也較7期低，建議有意進住8期的購屋者，準備的自備款至少約150~200萬元左右，可買到總價600~800萬元左右、含車位40餘坪、屋齡10年左右的中古大樓住宅，但不一定面對公園，若要求一定要面對公園，總價則在800萬元以上，若想買新成屋或預售屋，總價則在1000萬元以上，自備款至少須準備250~300萬元以上。

捷運施工有黑暗期
8期重劃區在好市多進駐後，生活機能完全補足，加上公園綠地多的特性，適合純自住客戶，不過由於文心南路未來將有捷運綠線經過，施工期間將造成文心南路交通黑暗期，文心路、五權西路口原即交通瓶頸，捷運施工期間將更惡化，建議屆時往來中港路方向，可改走大墩南路、東興路、精誠南路等替代道路，繞過施工重點區。

環境：
．8期以綠地多著稱，區內包括豐樂、南苑及豐富等3大公園，另外尚有多處小型公園
．向心南路海德堡商圈有密集的沿街式商店，提供簡單餐飲及採買
．好市多日前開幕，提供大量採買機能，補足生活機能缺口。文心路、五權西路口則有文心黃昏市場
．除向心南路、豐樂公園及好市多周邊道路外，其餘區內路段商業機能較低

交通：
．捷運綠線未來將經過文心南路，文心南路、文心南五路口附近將設有G12站
．經文心南路至高鐵烏日站，車程約10~15分鐘，經五權西路至中彰快速公路及中山高南屯交流道，約8~10分鐘
．8期重劃區內有多處大型停車場，均位於大型公園旁，如豐樂、豐偉、南苑等停車場
．區內部分小型10米道路設計中央分隔島，車行不易，建議改道

學區：
．8期重劃區主要學校為永春國小及萬和國中，皆為明星學校


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【陳建徵╱台中報導】
量販店是形成區域商圈的主要設施之一，台中市有許多因量販店而發展的商圈，尤其家樂福量販店分店最多，不但使各區生活機能更完整，也帶動區域房價，設立前後最高漲幅達2成，房仲業者認為，量販店帶動商圈發展，購屋跟著量販店準沒錯。

家樂福量販店在台中市共有6家分店，分別是北區崇德店、西屯區中清店、青海店、南屯區文心店、大墩店及東區德安店等，是台中市分店最多的量販業，6家店分據各地，也形成完整的供應網。

捷運綠線促進繁榮
最早設立的崇德店，位於崇德路、漢口路口，屬於4期重劃區，消費群涵蓋範圍包括北區及北屯區，尤其4期重劃區開發超過20年，已有大量居住人口，崇德店設立後，逐漸發展出崇德家樂福商圈，鄰近的文心路未來將有捷運綠線經過，也將有助當地商圈更繁榮。

位於5期重劃區大墩路的大墩店，當地原為純住宅區，公益路、大墩路口大墩購物廣場設立後，開始聚集人潮，家樂福大墩店在隔鄰設立，更使商圈更完整，並發展為5期重劃區最大的區域型消費商圈。

信義房屋東興店經理方治勝指出，大墩家樂福商圈與精明商圈、向上商圈並列5期重劃區3大商圈，並且為台中市金磚4區的核心位置，即使7、8期重劃區目前均已有量販店，但服務範圍仍可達7、8期，加上附近人口密集、鄰近學校及文心路，地段條件具有優勢。

德安店旁預售案少
方治勝表示，5期重劃區主要產品為大樓社區，屋齡多在10~16年左右，含車位總價400~800萬元的3~4房住家，是最受歡迎的主流產品，購屋者多為25~35歲左右、在附近文心路、公益路等地上班的首次購屋族群，且有一半左右是外來客源，而在此商圈長居後，即使換屋也以當地為首選。

家樂福德安店位於台中後火車站德安購物中心內，是東區最大的消費中心，服務範圍可達東區、南區、甚至太平、大里等地，不過因位於後火車站老舊地區，人口並不密集，近年來預售案推案量也不大，房屋缺乏汰舊換新，未來發展契機在於鄰近的台糖大型大學城再開發案。

家樂福青海店位於青海路、近河南路口，原屬於大逢甲生活圈，但設立2年來，已逐漸自成獨立商圈，中信房屋西屯逢甲加盟店經理龔錦堂指出，家樂福青海店設立前，青海路、河南路口即已陸續進駐麥當勞、生鮮超市、藥妝連鎖店及各類大型消費設施，家樂福進駐後，使得商圈更成熟完整，並成為逢甲地區的生活消費中心。

文心店附近待發展
龔錦堂表示，家樂福青海店未設立前，附近10年左右中古屋房價每坪約7萬元，但在家樂福進駐後，商圈急速發展，目前相同條件產品每坪房價已上漲至8萬元以上，漲幅近2成，而且屋主愈來愈惜售，釋出量大減，除了家樂福的支撐外，鄰近7期、逢甲商圈、中科、水湳機場再開發區等優越的地段條件，都讓房價持續不墜。

去年成立的家樂福文心店，是家樂福各店中最新的分店，位於7期重劃區文心路、面對5期重劃區，由於7期居住人口尚未集中，因此主要消費客源以5期重劃區及附近上班族為主，商圈則仍在發展中。另外家樂福中清店因位於台中市與大雅交界，消費客源幾乎均為大雅地區人口，列屬大雅地區商圈。

龔錦堂表示，量販店設點，一定會經過商圈調查，了解當地人口聚居情形與客源範圍，量販店設立後，又會吸引消費人潮，並帶動周邊商業行為，使得商圈更為鞏固，因此在以量販店為核心的商圈，生活機能沒問題，房屋容易增值，房價更具抗跌，購屋跟著量販店走，是最基本的

5期大樓適首購
5期重劃區大墩家樂福商圈生活機能佳，大樓社區又多，是許多首購族群購屋的第1選擇，總價預算300~400萬元，可以買到含車位2~3房的大樓產品，區段範圍大約從文心路到精誠路、大隆路到五權西路之間，都可買到，屋齡約10~13年左右，建議自備款可準備60~80萬元，只要是自住型客戶，貸款7~8成應該都沒問題。

選擇零店面社區
家樂福量販店在台中市有6家分店，幾乎每家店附近都形成人潮聚集的重要商圈部分分店周邊因人潮大量引進，造成汽、機車亂停、各種業種的店面急速增加，甚至影響安寧的居家環境。因此在家樂福各商圈購屋，不一定要選擇緊鄰家樂福，或即使緊鄰，也以零店面大樓或管理較佳的社區為宜。

環境
．崇德路沿線以民俗公園附近街景較整齊，有較多新成屋可選擇
．家樂福文心店位居7期重劃區，但主要生活圈包括5期，東興路東興公園附近有公園及學校，居住品質佳
．德安商圈多年未推出新案，周邊以20年以上老舊透天住家為主，有賴大學城推動後帶來發展新機
．青海路家樂福周邊有麥當勞、3C賣場、生鮮超市及連鎖藥妝店等，且近逢甲及新光三越，生活機能最完整
．大墩家樂福商圈為住家及辦公混合型商圈，公益路沿線有不少大型餐飲，但缺乏大型公園綠地

交通
．文心路沿線未來將有捷運綠線經過，家樂福文心店前將設G10站
．青海家樂福商圈近7期、中港交流道、中彰快速，且青海路及西屯路有多線公車行駛，交通便利
．崇德家樂福商圈文心路口未來有捷運綠線G6站
．德安商圈位於台中火車站後站地區，至前站地區須繞經復興陸橋或台中路

學區
．5期重劃區公益路以北國小學區為東興國小、公益路以南主要為大新國小，國中學區主要為大業國中
．崇德家樂福商圈學區為文心國小、賴厝國小、崇德國中、五權國中等
．青海家樂福商圈學區包括上石國小、上安國小、至善國中
．德安商圈學區主要為大智國小、育英國中



資料來源: 壹蘋果地產王     回首頁

【陳建徵╱台中報導】
台中捷運綠線今年將動工，交通部高鐵局並劃定沿線7站具捷運聯合開發潛力，根據台北地區大眾捷運系統經驗，聯合開發案房價將較當地行情高出1~2成，聯合開發案周邊也將發展成捷運新商圈，未來發展潛力無窮。

潛力無限
台中地區第1條大眾捷運系統「烏日文心北屯線」（簡稱台中捷運綠線），東起北屯區松竹路2號橋附近，全線以高架方式沿松竹路、文心路、文心南路、建國北路進入高鐵台中烏日車站，全長16.7公里，預計2013年完工、2014年正式營運。

G6G9站附近推案多
台中市政府交通局長祁文中指出，台中捷運綠線日前經交通部高鐵局評定，台中市轄內共劃設G3、G5、G6、G8、G8a、G9（2處出口）及G11等，共7站8處辦理聯合開發，開發內容將以集合住宅、商用不動產（含辦公室、商務飯店、百貨公司、購物商場、商店街、美食中心等）為主。

捷運聯合開發在台北地區已進行多年，開發完成之土地除部分供做捷運場站等相關設施外，其餘土地都經建商開發推案，今年下半年，台北地區捷運開發案更達推案高峰，初估推案量將超過400億元、總戶數達3000戶，包括中和線南勢角站、中和線景安站、新店支線小碧潭站及淡水線關渡站等案，都開出預售屋新天價。

台中市捷運綠線的7站聯合開發，目前以G6站文心崇德路口、G9站文心中港路口及G11站文心五權西路口等3站附近，建商開發動作最頻繁、推案量較大，當地預售屋開價也持續創新高。

聯合開發聚集商機
祁文中表示，根據台北捷運聯合開發經驗，透過聯合開發的場站都非常成功，場站附近商機、房地產蓬勃發展，以台北市忠孝東路、復興南路口的SOGO百貨為例，聯合開發後商機聚集、生意直線上升，當初未參加聯合開發的地主都很後悔。

永慶房屋代銷部協理王財旺指出，台北地區房市目前已經以捷運為主要價值判斷，愈近捷運站、房價愈高，捷運沿線也衍生出多處新商圈，且都以捷運站為商圈核心，台北市以捷運站500公尺內、台北縣以捷運站1000公尺內，為房價最高點，也最受歡迎。

王財旺表示，捷運站500公尺內，表示步行可接受的距離；捷運站1000公尺內，則以騎機車到達捷運站，尤其台北縣多以捷運站1000公尺內的住宅接受度高。捷運站周邊房價，較其他區域高出1~2成，聯合開發案房價，又比捷運站周邊高出1~2成。
信義房屋台中新光店主任江朗安指出，台中捷運綠線沿線，近2年推出多件小坪數住宅產品，銷售速度都很快，今年中文心、中港路口G9站旁預售案，更在短時間內600戶完全銷售，購屋者幾乎都是投資客，看好的理由都是未來的雙捷運站效益。

G8站將有中科支線
祁文中表示，G3站松竹路與舊社巷口附近，目前商業活動不多、房地產價格不高，但未來經過聯合開發後，將帶動當地商機與房地產發展，是屬於「雪中送炭」型的捷運聯合開發。

G5站興安路口、G8站河南路口及G8a站櫻花路口，當地可建土地不多，目前房地產開發也不熱絡，但未來也有機會藉捷運聯合開發翻身，尤其G8站及G8a站鄰近規劃中的水湳機場再開發地區，G8站未來更考慮規劃中科支線、穿越水湳機場直抵中科，也極具發展潛力。

江朗安表示，G6站崇德路口附近、G9站中港路口附近及G11站五權西路口附近，是目前捷運綠線沿線最熱門的場站生活圈，交通條件及生活機能都較其他場站優越，雖然房價已有1波漲幅，但預估捷運動工時、及捷運快完工時，都將再有另1波漲幅，仍然值得留意。

3~4房產品易出租
捷運是台中房市的熱門話題，台中捷運綠線沿線近2年也推出不少捷運住宅，由於小坪數產品近來金融機構貸款審核趨嚴，建議有意投資捷運住宅者，可選購捷運站附近，30~65坪左右、3~4房產品，目前每坪月租金約600~700元左右，且極易出租，未來在捷運完成時，還可轉手獲利，不過前提是一定要附裝潢、家具，出租金額會較高。

購屋避開捷運高架
捷運住宅是未來房地產主流，但台中捷運綠線採高架化，捷運沿線純住宅大樓，須留意避開捷運軌道，大樓3、4樓正對捷運軌道，不但較吵雜、也有陽宅風水上的顧忌，部分建商在規劃正捷運沿線住宅大樓時，將大樓1、2樓的公共設施樓層高度提高，讓所有住家樓層都高於軌道，選購時可詢問建商高度及防噪音問題。

環境：
．各聯合開發場站附近多有量販店，如G6站家樂福崇德店、G9站愛買中港店、G11站好市多台中店等，生活機能便利
．G3站附近有舊社公園、G6站附近有民俗公園、G11站附近有文心森林公園，兼具捷運與公園雙重優勢
．G5站興安路、G8站河南路、G8a站櫻花路附近可建土地不多，開發速度較慢
．G9站鄰近7期新市政中心，新市政府大樓正興建中，未來發展潛力大、房價最高檔

交通：
．G6站崇德路口，連接潭子、豐原，G7站中清路口，通往大雅，G9站中港路口，銜接沙鹿，交通流量大
．G7站中清路口可接中清交流道、G9站中港路口可接中港交流道、G11站五權西路口可接南屯交流道，轉接方便
．G9站中港路口未來將與捷運藍線交會，將設轉乘站，是未來台中市的交通核心

學區：
．G5站附近有四維國小、G6站附近有文心國小及崇德國中、G8站旁為文華高中、G9站旁惠來國小正施工中
．G6站崇德路口、G8a站櫻花路口，國中及國小學區較完整，就學方便

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